WestConnex es el proyecto vial más grande de Australia, que conecta el oeste y suroeste de Sídney con la ciudad, el aeropuerto y el puerto a través de una autopista continua de 33 km bajo tierra.

Este extenso sistema de túneles se ha construido en varias etapas, uniendo los túneles bajo tierra después de completarse la etapa 3A. SICE ha proporcionado una solución que mantiene la seguridad de las etapas previamente finalizadas, al mismo tiempo que integra las nuevas etapas en la red.

SICE ha participado en todas las fases del proyecto, llevando a cabo el diseño, suministro, pruebas y puesta en marcha del Sistema de Gestión y Control de Operaciones (OMCS) y todos los subsistemas críticos. 

• M4 East: La primera sección subterránea de WestConnex, con 5.5 km de túneles y 7.5 km de carreteras superficiales, conecta el M4 en Parramatta hacia el oeste, y Wattle Street y Parramatta Road en Haberfield hacia el este. Este nuevo túnel fue desarrollado para aliviar la congestión y reducir los tiempos de viaje, ahorrando hasta 35 minutos a los usuarios de la carretera. Como parte del proyecto, SICE incorporó la autopista M4 West en el OMCS de M4 East, integrando todo el equipo de campo existente de M4 West.

• M8: Anteriormente denominado «New M5», esta etapa proporciona nuevos túneles gemelos subterráneos de 9 km cada uno, que van desde Kingsgrove hasta un nuevo intercambio en St Peters. El M8 duplica la capacidad del túnel M5 East y ahorra aproximadamente 30 minutos a los conductores en el viaje desde el suroeste de Sídney hasta el centro sur de la ciudad.

• M4-M8 Link: Este nuevo túnel de 7,5 km conecta el M4 en Haberfield con el M8 en St Peters, con futuras conexiones a los puentes Anzac e Iron Cove a través del Rozelle Interchange. En esta etapa, SICE entregó un Sistema Integrado de OMCS (IOMCS) que integra todos los OMCS operativos de WestConnex en uno solo, permitiendo la operación completa de todas las partes de la autopista desde un solo sistema. 

• Rozelle Interchange: conecta M4 con el Puente Anzac y el M8 con el City West Link y Victoria Road, ofreciendo un desvío gratuito de peaje en Victoria Road conocido como Iron Cove Link y conexiones al futuro Western Harbour Tunnel. Con más de 24 kilómetros de túneles entrelazados y superpuestos, este intercambio ahorra hasta 19 minutos durante las horas pico de la mañana en un viaje entre Parramatta y el centro de Sídney.

SICE ha entregado los siguientes sistemas para el proyecto:

• Sistema de Gestión y Control de Operaciones (OMCS).
• Sistema de CCTV y Gestión Digital de Video (DVMS).
• Señalización (VMS, TMS, LUMS/ISLUS, VSLS).
• Sistemas de Comunicación de Voz (METS, FETS, IOCS).
• Sistemas de cierre de túneles.
• Sistemas de detección de vehículos.
• Armarios relacionados con ITS.
• Plataforma de alojamiento y equipos de sala de control (Estaciones de trabajo, Video Wall).
• Sistemas Automáticos de Detección de Incidentes de Video (AVID).
• Sistema de Detección de Altura de Vehículos (OHVDS).
• Sistema de Comunicación de Red de Autopistas (MNCS) incluyendo fibra, interruptores y firewalls.
• Red de Controladores Lógicos Programables (PLC), que incluye PLC, IO remota, interruptores, armarios, etc.

Además, SICE ha sido contratado para llevar a cabo actividades de mantenimiento en toda la autopista, brindando mantenimiento preventivo y soporte 24/7 para resolver cualquier problema que pueda surgir durante las operaciones normales de cualquiera de los sistemas entregados.