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I+D+i

El Grupo SICE Tecnología y Sistemas potencia la innovación para ofrecer nuevos productos de mayor calidad demandados en los distintos sectores tecnológicos y mercados cada vez más exigentes y competitivos.

Así, SICE es miembro de un buen número de Plataformas Tecnológicas y actúa como coordinador o es miembro de consorcios estratégicos nacionales e internacionales que proponen y abordan ambiciosos proyectos de I+D enmarcados en programas como H2020, FP7, EUREKA, Retos, AEESD, etc. 


7 Programa Marco Europeo | Plataforma Smart City

MoveUS – ICT Cloud based platform and Services for Mobility; available, Universal and safe for all User.

El proyecto MoveUS plantea el desarrollo de una plataforma “cloud", que sirva de base tecnológica para el desarrollo de herramientas TIC para la movilidad inteligente en el marco de las Ciudades Inteligentes.

7 Programa Marco Europeo | Sistemas Inteligentes de Tráfico

FOTSIS - European Field Operational Test on Safe, Intelligent and Sustainable Road Operation

El objetivo de FOTSIS es desplegar, a gran escala, los servicios cooperativos que permitan las comunicaciones vehículo-infraestructura en entornos operacionales reales, disponiendo tramos de prueba y despliegue de servicios en varias autopistas de España, Portugal Alemania y Grecia.

7 Programa Marco Europeo | Sistemas Inteligentes de Transporte

VRUITS – Improving the safety and mobility of vulnerable road users through ITS applications

El proyecto VRUITS, desde un enfoque centrado en los denominados “Usuarios Vulnerables”, pretende mejorar la seguridad vial, la movilidad y el confort de los mismos al integrarlos como elementos de los sistemas ITS de forma similar a cómo se planteó con los vehículos, a través de los denominados servicios cooperativos V2I-I2V.

7 Programa Marco Europeo | Centros de Control y Coordinación de Seguridad y Emergencias

HeERO 2 – Harmonized eCall European Pilot

El proyecto HeERO impulsa la implantación generalizada de la llamada automática de emergencia (eCall) en todos los estados miembros.

Retos-Colaboración - MINECO | Alumbrado

BATT-Ex- Desarrollo de extensores de vida útil de baterías para sistemas autónomos alimentados por placas fotovoltaicas

BATT-Ex persigue diseñar un nuevo Sistema de Almacenamiento de Soporte (SAS) basado en LiOn o supercondensadores que reduzca al menos en un 50% el número de sustituciones de baterías utilizadas en emplazamientos remotos durante la vida útil de la instalación.

Retos-Colaboración - MINECO | Gestión Integral de Túneles

SigueTú - Sistema Inteligente de Gestión de Emergencias en Túneles

El objetivo de SigueTú es diseñar un nuevo sistema de señalización inteligente e inalámbrico para el guiado de emergencia en túneles, con capacidad de funcionamiento en modo degradado.

Proyecto de Investigación y Desarrollo – CDTI | Centros de Control y Coordinación de Seguridad y Emergencias

NAUTILUS – Gestión y recursos con movilidad en un entorno de comunicaciones seguras

El proyecto NAUTILUS persigue el desarrollo de una plataforma TIC que, bajo el marco de arquitectura IMS (IP Multimedia Subsystem), permita ofrecer servicios para la asignación, seguimiento y guiado de agentes en la prestación de servicios de seguridad y/o emergencias (ámbito SAFETY) garantizando la seguridad en las comunicaciones (ámbito SECURITY).

Proyectos Avanza Competitividad I+D+i | Alumbrado

ADILUX - Investigación y Desarrollo de Algoritmos de predicción para Regulación Adaptativa de Sistemas de Alumbrado Interurbano

Revisión y modernización de los sistemas de alumbrado para la creación de un sistema adaptativo en función del nivel de tráfico, con la finalidad de reducir el consumo eléctrico.

Subprograma INNPACTO 2012 | Sistemas Inteligentes de Tráfico

TRAIECTO – Tiempos de Recorrido mediante Adquisición Inalámbrica y Estimación de Condiciones de Tráfico para su Optimización

El objetivo de este proyecto es el desarrollo de una herramienta que sea capaz de estimar el estado del tráfico (nivel de servicio) a partir del cálculo de tiempos de recorrido obtenidos a partir de una red densa de dispositivos “Lectores Inalámbricos de Direcciones Anónimas”, de bajo coste y fácilmente instalables.

Proyecto AEESD –MINETUR | Sistemas Inteligentes de Tráfico

FI-Traffic Light Controller: Desarrollo de un nuevo regulador semafórico basado en el despliegue de servicios compatibles con el paradigma Cloud

FI-TL controller plantea el desarrollo de un regulador semafórico sobre el que se desplegarán servicios compatibles con el paradigma Cloud.