Implantación de un sistema de peaje en sombra en la autopista A13 de Londres, principal vía de entrada/salida del centro financiero Canary Wharf y parte del proyecto para regenerar el corredor del Thames Gateway.
Este proyecto es pionero, pues basa los pagos tanto en datos suministrados por las ETDs como en imágenes recogidas por cámaras CCTV. Además, algunos de los puntos de contaje se encuentran en la zona urbana, por lo que se ha desarrollado un software específico para resolver posibles problemas de retenciones.
Incluye dos sistemas principales:
Equipamiento: