Pasar al contenido principal

Diseño, suministro, instalación, puesta en marcha y aceptación del sistema de peaje Free-Flow multicarril para la autopista urbana Mitcham Frankston Freeway (EastLink Project) en Melbourne

Peaje Free Flow para la autopista urbana Mitcham-Frankston Freeway (MFF) Melbourne _ SICE

Sistema de peaje Free-Flow multicarril para la autopista urbana Mitcham-Frankston Freeway (MFF) en Melbourne, que con 39 km. de autopista y un túnel de 1.6 km. de longitud constituyó en su momento el proyecto de autopistas urbanas más grande de Australia (aprox. 2.500 millones AUD en construcción) con el objetivo de dar respuesta al rápido crecimiento del corredor del este y sudeste de Melbourne.

La autopista se abrió al tráfico en Junio de 2008, con 5 meses de antelación sobre el plazo previsto.

SICE ejecutó tanto la parte correspondiente a equipamiento en pista, como el sistema completo de Back-Office para el cobro del peaje.

  • 26 pórticos dobles de peaje totalmente electrónico con;
    • antenas de microondas (tecnología GSSA1),
    • sistemas de clasificación por cámaras estereoscópicas,
    • sistemas de reconocimiento de matrículas tanto delantera como trasera,
    • servidores de concentración de información del punto de cobro
  • Sistema completo de Back-Office Operacional y Comercial de peaje para el tratamiento de los datos recogidos en vía;
    • consolidación manual de transacciones defectuosas,
    • auditoría de los tránsitos,
    • asignación de las tarifas en función de los productos de peaje,
    • gestión de cuentas de clientes,
    • gestión de productos de peaje,
    • generación de facturas,
    • interacción con entidades externas de cobro, infracción y tráfico
  • Sistema completo de atención al cliente a través de Internet, mensajes al móvil, centralita telefónica y atención personal (CSS con capacidad prevista para gestionar 600.000 cuentas de clientes, 500 usuarios concurrentes del portal web)

     Ver el vídeo de la obra

  autopista_urbana