Pasar al contenido principal

Renovación del Sistema de Peaje y Free-Flow del Puente de Humber (Humber Bridge Board)

humber_bridge

Diseño, suministro, instalación, puesta en servicio y actualización del sistema de cobro y control de peaje para sustituir el del sistema existente (peaje manual) por un sistema mixto que combina vías de pago convencional con telepeaje ETC y vías de peaje multilane free-flow (ORT). 

El alcance de los trabajos incluye la demolición de la estructura de peaje actual y construcción de las nuevas cabinas de peaje y marquesina de peaje convencional, y rehabilitación y equipamiento de la zona de peaje ORT (incluyendo pórticos ORT), los trabajos de pavimentado, señalización e iluminación, la migración operacional del sistema y el mantenimiento del software durante un periodo mínimo de 1 año desde la apertura del nuevo sistema, con posibilidad de ampliación al mantenimiento integral del sistema hasta 10 años.

Equipamiento de vía de peaje:

  • 6 vías manual/ dinámica
  • 4 vías de peaje multi-lane Free Flow (ORT).
  • Servidor de aplicación de estación
  • Servidor para portal Web Público
  • Entorno para formación / pruebas
  • Workstations para control y operación del peaje en remoto
  • Centro de Recuperación de Desastres
  • Sistema de gestión de infractores
  • Sistema CCTV de gestión de videovigilancia
  • Sistemas de detección de incendios, de intrusión y control de accesos
  • Sistema de Comunicaciones
  • Interfaz bancario para cobros con tarjeta de débito / crédito y pasarelas de pago por internet

puente_humbert1

puente_humbert2